Доля китайских автомобилей в России может опуститься ниже 35%
Доля китайских марок на российском авторынке снижается третий год подряд: с 57,6% в октябре 2024 года до 38,3% в октябре 2026-го. Эксперт Корнев допустил, что в долгосрочной перспективе показатель может упасть ниже 35%, несмотря на октябрьский рост интереса к китайским брендам.
По словам эксперта, в октябре интерес к китайским маркам поддержали исчерпание лимитов по программам господдержки и ценовая политика производителей. Однако долгосрочный тренд на сокращение их доли в общих продажах сохраняется, заявил Корнев.
По подсчётам аналитиков «Газпромбанк автолизинга», в октябре в России продали 50,2 тыс. автомобилей китайских брендов. Первое место занял Haval с результатом 16,9 тыс. машин. Следом идут Geely — 7,9 тыс. и Changan — 7,7 тыс.
В десятку самых продаваемых марок также вошли Jetour (3,8 тыс.), Omoda (2,5 тыс.), GAC (2,2 тыс.), Tank (1,7 тыс.), Jaecoo (1,2 тыс.), Voyah (1 тыс.) и Zeekr (865 автомобилей). Changan стал единственным из трёх лидеров сегмента, чьи продажи выросли и к сентябрю, и в годовом сравнении: в октябре реализация увеличилась на 16% и 26% соответственно.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!