Нефтяные танкеры возобновили рейсы через Персидский залив
Несмотря на недавние атаки на морские суда и политическую напряженность в регионе, экспорт энергоносителей из Персидского залива продолжается в штатном режиме. Крупнейшие танкеры уже вышли в море, используя скрытные методы навигации, а Иран нарастил отгрузки нефти на фоне временного ослабления санкционного давления со стороны Вашингтона.
В понедельник к саудовскому терминалу Рас-Танура пришвартовался четвертый сверхбольшой танкер, способный перевозить до 2 миллионов баррелей сырья. Судно прибыло в порт, несмотря на трагическую гибель 14 человек при крушении вертолета компании-оператора днем ранее. Чтобы минимизировать риски, экипажи судов перед выходом в акваторию отключают транспондеры. Подобная тактика позволила танкерам продолжить движение: один из них уже взял курс на Японию, а другие встали под погрузку в портах Объединенных Арабских Эмиратов.
Тегеран воспользовался паузой в санкционном режиме, объявленной Вашингтоном на 60 дней, и активизировал работу терминалов на острове Харг. За минувшие выходные четыре танкера класса VLCC вывезли из Эмиратов и Катара порядка 8 миллионов баррелей нефти. Параллельно с этим Катар и ОАЭ продолжают стабильные поставки сжиженного природного газа. Танкеры QatarEnergy и ADNOC следуют по графику: ближайшие поставки в Индию и Китай ожидаются уже в начале июля.
Рост экспортных объемов из стран Персидского залива, обеспечивающих треть мирового предложения, оказывает давление на котировки. Хотя на прошлой неделе Brent потеряла более 10%, аналитик IG Тони Сикамор полагает, что текущие цены отражают баланс спроса и предложения. Эксперт при этом предупреждает: любое обострение конфликта в проливе станет триггером для резкого скачка стоимости энергоносителей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!