Топливный рынок: почему цены на бензин ушли в отрыв

Официальная статистика Росстата фиксирует устойчивый рост топливной инфляции, которая с начала года достигла 9,8% для бензина, существенно опережая общий индекс потребительских цен. Эксперты связывают текущую волатильность с сокращением профицита производства и логистическими ограничениями, которые обострились на фоне атак на нефтеперерабатывающие заводы. Ситуация осложняется неоднородностью розничного сектора: если цены на АЗС крупных нефтяных компаний сдерживаются административно, то независимые сети вынуждены перекладывать издержки на потребителя, что создает разрыв в стоимости до 20 рублей за литр.

Директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев отмечает, что рынок фактически балансирует на грани дефицита, лишившись экспортной «подушки безопасности». Для стабилизации ситуации правительство обнулило ввозные пошлины и распространило демпферные выплаты на импортное топливо. Ожидается, что закупки бензина из дружественных стран в объеме до 300 тысяч тонн в месяц помогут снять напряжение к августу, однако долгосрочное решение проблемы остается зависимым от пропускной способности железных дорог и восстановления производственных мощностей НПЗ. Госдума уже приняла поправки в Налоговый кодекс, которые легализуют налоговые вычеты для производителей суррогатного топлива и упрощают механизм компенсаций для импортеров, пытаясь предотвратить сценарий, при котором цены на АЗС окончательно отвяжутся от регулируемых ориентиров.