Таможня требует миллионы: владельцы авто из ЕАЭС готовят коллективный иск

Региональные суды переполнены исками о взыскании недоимок по утильсбору. Только в Поволжье зафиксировано около 4 тысяч подобных дел. В зоне риска оказались те, кто ввозил транспорт для личного пользования, но продал его в течение года, а также граждане, растаможившие несколько машин за 12 месяцев. Юристы отмечают, что таможня начала применять требования, появившиеся лишь в августе 2023 года, к сделкам, совершенным значительно раньше. До этого момента российское законодательство не ограничивало перепродажу таких автомобилей.

В ФТС настаивают, что граждане изначально предоставляли недостоверные сведения, выдавая коммерческий ввоз за личный. Позиция ведомства строится на фактах быстрой перепродажи без регистрации в ГАИ. Однако эксперты указывают: если таможня опирается исключительно на сам факт продажи в течение года, у автовладельцев есть высокие шансы оспорить доначисления в суде. Сейчас инициативная группа из 200 человек готовит коллективное обращение в московский суд, параллельно направляя жалобы в Генпрокуратуру и Минфин. Владельцам, получившим уведомления, грозят не только основные суммы сбора, достигающие миллионов рублей, но и дополнительные пени при просрочке платежа.