ECONЭкономика

Китай запускает регулярный контейнерный сервис через Арктику

Китайская компания Sea Legend Shipping открыла регулярный маршрут China-Europe Arctic Express, связав порты Нинбо-Чжошуань и Феликстоу через Северный морской путь. В условиях закрытия Ормузского пролива и нестабильности в Красном море этот арктический коридор становится для Пекина единственным способом сократить время доставки высоколиквидных товаров в Европу до трех недель.

13 августа 2026 г.201 прочт.0

Протяженность пути от Карских Ворот до мыса Дежнева составляет около 5600 километров, что почти вдвое короче традиционных маршрутов через Тихий и Индийский океаны. Компания планирует выполнять до восьми рейсов за сезон навигации, перевозя электронику, литиевые батареи и автокомпоненты. Использование СМП позволяет обходить зоны боевых действий, где из-за конфликта между США и Ираном судоходство стало крайне рискованным, а обход Африки критически увеличивает сроки поставок.

Геополитические и климатические ограничения остаются главным барьером для глобальных игроков. Западные корпорации, включая Maersk и MSC, отказываются от использования маршрута, ссылаясь на экологические риски, отсутствие гарантий безопасности и прохождение пути через российские территориальные воды. В то же время для Пекина выгода от экономии времени превышает логистические сложности, включая необходимость ледовой проводки и ограниченный период летней навигации, который длится от двух до четырех месяцев.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!