Япония перекраивает нефтяной импорт через Красное море
Токио и Эр-Рияд согласовали новую схему транспортировки сырья через саудовский порт Янбу-эль-Бахр, чтобы обезопасить внутренний рынок. Японское правительство рассчитывает полностью закрыть потребности в нефти до конца года, сделав ставку на альтернативную логистику и поэтапную распродажу государственных резервов.

Токио и Эр-Рияд согласовали новую схему транспортировки сырья через саудовский порт Янбу-эль-Бахр, чтобы обезопасить внутренний рынок. Японское правительство рассчитывает полностью закрыть потребности в нефти до конца года, сделав ставку на альтернативную логистику и поэтапную распродажу государственных резервов.
Новая архитектура поставок задействует мощности Саудовской Аравии и ОАЭ — ожидается, что эти страны обеспечат Японию ресурсами в равных долях. Дополнительную страховку предоставит Вашингтон: экспорт американской нефти из Техаса вырастет в четыре раза. Также в цепочку поставок включен Азербайджан. Такая диверсификация позволяет Токио сохранять устойчивость экономики даже в условиях эскалации конфликта на Ближнем Востоке.С середины марта власти начали вывод нефти из стратегических запасов, объем которых составляет 470 миллионов баррелей. На внутренний рынок уже поступает сырье, предназначенное для покрытия 45-дневного спроса. Примечательно, что оптовые цены зафиксированы на уровне, предшествующем ударам по Ирану. Имеющегося ресурса хватит стране на 254 дня, что гарантирует Японии длительный период энергетической автономности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!