Росатом сформирует собственный танкерный флот к весне 2027 года
К 1 марта 2027 года Росатом планирует полностью укомплектовать флот для северного завоза. Компания закупит танкеры с ледовым классом Arc4 и дедвейтом 20 тысяч тонн, чтобы обеспечить бесперебойные поставки жизненно важных грузов в арктические регионы, действуя в статусе Единого морского оператора, закрепленном законом.

К 1 марта 2027 года Росатом планирует полностью укомплектовать флот для северного завоза. Компания закупит танкеры с ледовым классом Arc4 и дедвейтом 20 тысяч тонн, чтобы обеспечить бесперебойные поставки жизненно важных грузов в арктические регионы, действуя в статусе Единого морского оператора, закрепленном законом.
Приобретение судов, возраст которых не превышает 20 лет, завершится до ноября 2026 года. После покупки танкерам предстоит техническая модернизация, перефлагация и таможенная очистка. Как пояснил генеральный директор АО «Росатом Арктика» Александр Лазаренко, финальная передача флота в лизинг через ГТЛК должна быть закрыта в начале 2027 года. Сделка реализуется по программе льготного кредитования ВЭБ.РФ при поддержке средств госпрограммы развития Дальнего Востока, что позволит сократить транспортные расходы на 15% по сравнению с рыночными ценами аренды.Дальнейшая стратегия оператора предполагает переход от покупки подержанных судов к собственным разработкам. В 2027–2028 годах компания займется проектированием танкеров более высокого ледового класса Arc5. К 2031 году в строй планируют ввести специализированное судно снабжения класса Arc7, проект которого курирует Минпромторг. Эти шаги призваны гарантировать стабильность поставок топлива, продовольствия и стройматериалов в удаленные северные поселения в рамках закона о северном завозе.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!