USD/RUB93.42 +0.43%EUR/RUB101.77 +0.38%CNY/RUB12.94 −0.41%GBP/RUB117.55 +0.22%CHF/RUB104.38 +0.15%JPY/RUB0.6142 −0.31%USD/RUB93.42 +0.43%EUR/RUB101.77 +0.38%CNY/RUB12.94 −0.41%GBP/RUB117.55 +0.22%CHF/RUB104.38 +0.15%JPY/RUB0.6142 −0.31%
TRADТорговля и биржи

Британцы массово пересаживаются на электрокары из-за цен на топливо

Рост цен на бензин заставил британских автомобилистов искать альтернативы, что привело к резкому скачку продаж экологичного транспорта. В прошлом месяце число новых регистраций машин в стране превысило 160 тысяч, при этом сегмент электрокаров с аккумуляторными батареями показал наиболее динамичный рост среди всех категорий — 34,2%.

4 июня 2026 г.296 прочт.0

Рост цен на бензин заставил британских автомобилистов искать альтернативы, что привело к резкому скачку продаж экологичного транспорта. В прошлом месяце число новых регистраций машин в стране превысило 160 тысяч, при этом сегмент электрокаров с аккумуляторными батареями показал наиболее динамичный рост среди всех категорий — 34,2%.

По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), интерес к «зеленым» технологиям перестал быть теоретическим и трансформировался в реальные сделки. Генеральный директор компании Pod Мелани Лейн отмечает, что макроэкономическая нестабильность начала года подтолкнула потребителей к смене привычек. Параллельно с этим частные покупки в мае увеличились на 17,2%, чему поспособствовали расширение модельного ряда, скидки от дилеров и государственные субсидии.

Несмотря на позитивную динамику, отрасль сталкивается с трудностями. Доля продаж электромобилей достигла 24% от общего объема с начала года, однако этот показатель все еще далек от целевой отметки в 33%. Генеральный директор SMMT Майк Хоус подчеркивает, что спрос пока отстает от амбициозных экологических планов правительства, включая требования последнего Углеродного бюджета. Ситуацию осложняют и расхождения в методологиях: данные компании New Automotive фиксируют общий рост рынка на 6% в годовом исчислении, используя иные источники расчетов, чем SMMT. Великобритания продолжает курс на декарбонизацию, планируя сократить выбросы на 87% к началу 2040-х годов, но темпы перехода остаются главной точкой напряжения между рыночными реалиями и государственными задачами.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!