Почему летние шины опасны при первых заморозках
Многие водители меняют резину только после выпадения снега, игнорируя температурный порог. Однако уже при достижении отметки в +5…+7 градусов летние покрышки теряют эластичность, превращая обычное торможение в неконтролируемый занос. Автоюрист Дмитрий Славнов объяснил, как такая экономия времени на шиномонтаже влияет на безопасность и ответственность в случае ДТП.
При понижении температуры летние шины становятся излишне жесткими. Сцепление с дорожным полотном падает, из-за чего тормозной путь автомобиля заметно увеличивается. В критической ситуации машина может уйти в юз даже на сухом асфальте, где зимний состав смеси позволил бы избежать столкновения.
Юридические последствия такого выбора часто переоценивают. Наличие летней резины не аннулирует полис ОСАГО: если вы стали виновником аварии, страховая компания обязана выплатить компенсацию пострадавшему. Тем не менее, использование неподходящих шин квалифицируется как нарушение правил эксплуатации транспортного средства. За это предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. В спорных ситуациях при разборе обстоятельств ДТП эксперты могут использовать этот факт как дополнительный аргумент, указывающий на неготовность водителя к дорожным условиям.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!