Европейские автогиганты возвращают легенды прошлого

Европейские компании оказались в сложной ситуации: технологическое отставание от азиатских конкурентов требует времени на преодоление, а цены на топливо в регионе подталкивают потребителей к переходу на электрическую тягу. В этих условиях история бренда превратилась в ключевой актив, который невозможно скопировать. Успех новой электрической версии Renault 5, ставшей хитом продаж в своем сегменте, подтверждает эффективность выбранного курса — выручка концерна за полугодие выросла на 9%.

На Парижском автосалоне тренд получил развитие: Stellantis презентовал современную интерпретацию легендарного Citroën 2CV, а Volkswagen при создании облика нового Polo обратился к эстетике Golf 80-х годов. Тем не менее Лоренс ван ден Акер из Renault Group предостерегает от чрезмерного увлечения ретро-стилистикой. По его мнению, культовые модели имеют ограниченный срок жизни, и ставка на них может сработать в Европе, где сильна приверженность традициям, но не гарантирует успеха на глобальных рынках в долгосрочной перспективе.