Российский рынок электрокаров замедлился после отмены субсидий

Наиболее заметно пауза в господдержке отразилась на брендах Evolute и Voyah, чьи производственные мощности сосредоточены в Липецкой области. Эксперты отмечают, что льготы были критически важной частью экономики сделки, поэтому отмена программы сразу превратила цену в главный сдерживающий фактор. Николай Иванов из «Рольфа» подчеркивает, что клиенты заняли выжидательную позицию, хотя массового аннулирования уже заключенных контрактов дилеры пока не фиксируют.

Производители оперативно запустили внутренние программы поддержки, включая прямые скидки и «экосубсидии», что позволило частично восстановить трафик в автосалонах. Юрий Блинов из «Авилона» считает, что рынок успел удовлетворить накопленный спрос еще до окончания срока действия госсубсидий, когда покупатели стремились закрыть сделки на старых условиях. Несмотря на попытки брендов заменить государственные деньги собственными ресурсами, эксперты сомневаются в эффективности такой подмены в долгосрочной перспективе.

Перспективы возврата к прежним механизмам стимулирования остаются туманными. Первый вице-премьер Денис Мантуров ранее указывал, что при текущем органическом росте рынка искусственные стимулы теряют свою целесообразность. Аналитик Владимир Беспалов полагает, что до конца года спрос будет сдерживаться неопределенностью: часть покупателей продолжит откладывать покупку в надежде на возобновление федеральных льгот. В то же время давление на сегмент будут оказывать общая инфляция и валютные колебания, которые неизбежно подтолкнут цены вверх к 2027 году.