Угольный рынок нащупал ценовое плато

Стоимость российского угля в портах Дальнего Востока и Балтики за неделю к 1 сентября прибавила от 3% до 16%. Цены на коксующийся уголь марки ГЖ достигли $173 за тонну, а пылеугольное топливо подорожало до $190. Оживление фиксируется и в объемах добычи: в июне сибирские предприятия второй месяц подряд превышали показатели прошлого года, а убытки отрасли в первом полугодии сократились на 17%. Компании, включая «Мечел», активно расширяют парк техники, рассчитывая на рост производства.

Основным драйвером выступает дефицит предложения. Аварии на китайских шахтах и логистические сбои в ЮАР и Индонезии создали временный дисбаланс, который поддерживает котировки. При этом реальный спрос со стороны металлургов КНР остается слабым из-за стагнации сталелитейного сектора. РЖД фиксирует рекордные показатели вывоза на восток, однако эксперты отмечают, что предел пропускной способности БАМа и Транссиба практически достигнут. Дальнейший рост экспорта без масштабного инфраструктурного строительства выглядит невозможным, а рентабельность поставок остается крайне чувствительной к колебаниям мировых цен и железнодорожных тарифов.