Вторичный авторынок: почему цены продолжат расти

Эксперт Саруханов указывает на прямую зависимость стоимости подержанных машин от жесткой денежно-кредитной политики Центробанка. Высокая ключевая ставка делает заемные средства дорогими, а постоянное увеличение НДС и валютные скачки подталкивают ценники вверх. При сохранении текущих экономических условий до 2027 года рынок не покажет радикальных изменений: стоимость будет колебаться, но общая динамика останется восходящей.

Структура предложения на «вторичке» меняется под влиянием дефицита. Европейские, корейские и японские бренды дорожают из-за нехватки свежих лотов, в то время как рынок постепенно наполняется китайскими автомобилями, купленными два-три года назад. Такие машины дают покупателям больше пространства для торга. Среди предпочтений водителей лидируют кроссоверы классов B и C.

Универсального времени для выгодной покупки не существует, однако сезонные факторы сохраняются. В конце августа активность покупателей традиционно растет после возвращения из отпусков. Продавцы же охотнее идут на уступки перед новогодними праздниками, стремясь быстрее реализовать автомобиль для участия в дилерских программах.