Британские автолюбители массово пересаживаются на китайские бренды

Конфликт разгорелся вокруг модели Jaecoo 7, чей экстерьер подозрительно напоминает премиальные линейки Jaguar Land Rover. При этом ценовая пропасть между ними колоссальна: если флагманский Range Rover Sport обходится покупателю в 77 000 фунтов стерлингов, то китайский Jaecoo 8 стоит почти вдвое меньше — 45 000 фунтов. Сторонники традиций настаивают, что британский автомобиль — это вопрос национальной гордости, а покупка «китайского зверя» обесценивает наследие легендарных брендов.

Однако цифры свидетельствуют о том, что прагматизм побеждает патриотизм. Исследование портала Carwow показало, что доля британцев, готовых купить авто из КНР, выросла до 49% против 24% три года назад. Параллельно с этим стремительно растет узнаваемость марок: популярность BYD достигла 71%, Jaecoo — 69%, а Omoda и Chery прибавили десятки процентов. Потребители все чаще голосуют кошельком, игнорируя призывы к лояльности местным производителям.