TRADТорговля и биржи

Правительство внедряет систему контроля цен на топливо

Российские власти планируют запустить жесткую систему мониторинга оборота нефтепродуктов партиями от одной тонны. По поручению вице-премьера Александра Новака, ФАС и Минэнерго разрабатывают механизм индикативных цен для регионов, чтобы остановить рост стоимости бензина и дизеля, который с начала года в среднем превысил 18%.

28 августа 2026 г.150 прочт.0

Регуляторы намерены контролировать всю цепочку поставок топлива — от отгрузки на НПЗ до конкретной автозаправочной станции. Пилотной площадкой для обкатки новой модели станет Тыва. В рамках подготовки к запуску системы министерства должны представить правительству обновленную архитектуру внутреннего рынка до 15 сентября. Основная задача — увязать биржевые, оптовые и розничные цены, ограничив возможности для их неконтролируемого роста.

Особое внимание уделят топливу низких экологических классов, которое активно реализуется на юге страны и Северном Кавказе. Власти поручили провести тщательный анализ продаж на АЗС в этих регионах. Параллельно региональным властям предложено заключать прямые соглашения с независимыми операторами рынка, которые сейчас страдают от нехватки ресурса и вынуждены покупать сырье по завышенным ценам из-за срывов биржевых отгрузок крупными компаниями.

Эксперты отрасли опасаются, что попытка зафиксировать цены может привести к дефициту. Если индикативный уровень окажется ниже себестоимости поставок или импортной альтернативы, топливо начнет уходить с рынков тех регионов, где торговля станет убыточной. Аналитики отмечают, что административное давление сильнее всего ударит по независимым трейдерам и НПЗ, тогда как для крупных вертикально интегрированных холдингов последствия могут оказаться менее ощутимыми.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!