Российские металлурги теряют турецкий рынок из-за рисков в Черном море

Аналитики BigMint фиксируют резкое падение активности отечественных металлургов: предложения на рынке стали спорадическими, а продавцы избегают фиксации твердых сроков поставок. Стоимость российской заготовки на условиях FOB снизилась до 463–465 долларов за тонну. Альтернативные маршруты через порты Балтики или сухопутные коридоры через Грузию признаны отраслью нерентабельными из-за высокой стоимости фрахта и перегруженности инфраструктуры.

Потеря позиций в Турции выглядит особенно критично, так как по итогам первой половины 2026 года Россия удерживала статус лидера с долей рынка более 29%. Турецкие покупатели уже начали замещать дефицит сырья партиями из Китая и Индии по цене 495–500 долларов за тонну. По мнению экспертов, даже при стабилизации ситуации в Черном море вернуть утраченные доли будет сложно из-за перехода клиентов на долгосрочные контракты с азиатскими производителями.

Отраслевые аналитики прогнозируют, что потери экспорта во втором полугодии на южном направлении могут достичь 7–8 млн тонн. Переориентация на рынки Юго-Восточной Азии затруднена жесткой конкуренцией и длинным логистическим плечом. В итоге металлурги рискуют столкнуться с необходимостью предоставления глубоких дисконтов, что в условиях слабого внутреннего спроса создает серьезное давление на финансовые показатели компаний.