TRADТорговля и биржи

Стоимость российского угля на экспорт достигла максимумов

Российский энергетический уголь в портах Балтики и Дальнего Востока заметно подорожал за вторую неделю августа. Стоимость топлива на северо-западных терминалах поднялась до 79,8 доллара за тонну, что стало пиковым значением с весны 2023 года, тогда как в порту Восточный цены достигли 94,3 доллара за тонну.

24 августа 2026 г.52 прочт.0

Рост цен на Балтике на 4,2% эксперты связывают с прекращением отгрузок через Черное море. На Дальнем Востоке подорожание на 2,5% спровоцировано активным спросом со стороны Китая и перебоями в поставках из Индонезии, где добывающие компании ожидают утверждения новых квот. В годовом выражении уголь на этих направлениях прибавил в цене почти 30–38%.

Директор Центра ценовых индексов Евгений Грачев скептически оценивает долгосрочность этого тренда. По его мнению, текущие показатели продиктованы форс-мажорными обстоятельствами, а не фундаментальными изменениями рынка. Как только логистические цепочки адаптируются или геополитическая напряженность снизится, котировки могут вернуться к прежним значениям. Аналитик также отмечает, что основной экспортный доход страны сейчас обеспечивает коксующийся, а не энергетический уголь.

Более долгосрочный взгляд предлагает партнер NEFT Research Александр Котов. Он ожидает стабильного спроса на восточном направлении, подкрепленного нуждами сталелитейной промышленности Индии и Юго-Восточной Азии. Однако эксперты предупреждают, что потенциал роста экспорта ограничен инфраструктурными барьерами. «Узкое горло» Восточного полигона, высокая стоимость фрахта и необходимость предоставлять скидки покупателям нивелируют эффект от высоких мировых цен. Дополнительным бременем для отрасли становятся растущие затраты на добычу и аренду подвижного состава.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!