Депутаты предложили раскрывать данные о запчастях в ОСАГО

Сейчас после ремонта по ОСАГО водитель получает акт приёма-передачи, но подробности о запчастях в нем часто отсутствуют. Авторы инициативы, которую направили главе Центробанка Эльвире Набиуллиной, настаивают на указании наименования, производителя и уникального артикула каждой детали. СТО также обяжут подтверждать установку новых запчастей, если иное не было согласовано с владельцем машины заранее.

В «Росгосстрахе» назвали идею избыточной. По словам представителя компании Андрея Харитонова, клиенты уже могут ознакомиться с заказ-нарядами, где указаны каталожные номера. Эксперт опасается, что новые требования спровоцируют конфликты: автовладельцы начнут требовать исключительно оригинальные детали, хотя правила допускают использование сертифицированных аналогов. Это неизбежно отразится на стоимости восстановительных работ.

Адвокат Андрей Саунин отмечает, что проблема кроется в отсутствии единой формы отчетности. Часто в документах пишут лишь «ремонт подвески», что не дает возможности проверить качество работ. Эксперт уверен: раскрытие данных поможет водителям аргументированно требовать повторного ремонта или возмещения расходов в случае подмены комплектующих. Однако для реализации плана сервисам придется перестроить систему учета, а страховым компаниям — усилить контроль за партнерскими СТО.