USD/RUB93.42 +0.43%EUR/RUB101.77 +0.38%CNY/RUB12.94 −0.41%GBP/RUB117.55 +0.22%CHF/RUB104.38 +0.15%JPY/RUB0.6142 −0.31%USD/RUB93.42 +0.43%EUR/RUB101.77 +0.38%CNY/RUB12.94 −0.41%GBP/RUB117.55 +0.22%CHF/RUB104.38 +0.15%JPY/RUB0.6142 −0.31%
TRADТорговля и биржи

ЕС установил сроки окончательного отказа от российского СПГ

Совет ЕС официально утвердил график прекращения импорта российского газа, зафиксировав полный запрет на поставки СПГ с 1 января 2027 года. Переходный период начнется раньше: уже в апреле 2026 года в силу вступит запрет на закупки по краткосрочным контрактам, а в июне — аналогичные меры для трубопроводного топлива.

25 апреля 2026 г.799 прочт.0

Совет ЕС официально утвердил график прекращения импорта российского газа, зафиксировав полный запрет на поставки СПГ с 1 января 2027 года. Переходный период начнется раньше: уже в апреле 2026 года в силу вступит запрет на закупки по краткосрочным контрактам, а в июне — аналогичные меры для трубопроводного топлива.

Несмотря на грядущие ограничения, российское топливо сохраняет значительную долю на европейском рынке. По итогам 2025 года Россия заняла второе место после США по стоимости импорта СПГ в Евросоюз с долей 16,1%. Более того, в начале 2026 года экспорт продолжал расти, дважды обновив исторические максимумы в январе и марте. Однако эксперты называют этот всплеск временным. Основные игроки, включая «Новатэк», заранее подготовились к санкциям, переводя контракты в разряд долгосрочных. Это позволит избежать резкого обвала экспорта в ближайшие месяцы, а существенное снижение объемов ожидается не раньше 2027 года, когда запрет станет тотальным.

Альтернативные рынки и рост издержек

Российские власти заявляют о готовности досрочно прекратить поставки в Европу, переориентировав их на Китай, Индию, Таиланд и Филиппины. Поиску новых покупателей способствует наметившийся дефицит газа из-за перебоев с экспортом из Катара и ОАЭ. В сложившейся ситуации российские компании могут занять освободившиеся ниши в Южной и Восточной Азии, включая Вьетнам, Пакистан и Бангладеш.

Тем не менее, смена маршрутов неизбежно увеличит транспортные расходы — по оценкам аналитиков, логистика подорожает минимум на $1 за MMBtu. Дополнительным фактором риска остается возможная блокировка проекта «Ямал СПГ» со стороны США. Если проект попадет под прямые санкции, это создаст дефицит доступного танкерного флота и усложнит выполнение обязательств даже перед лояльными покупателями в азиатском регионе.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!