Toyota выпустила лимитированную GRMN Corolla
Toyota представила самую дорогую версию Corolla в своей истории — трековую GRMN Corolla. Тираж автомобиля ограничен 730 экземплярами, что объясняет почти двукратный рост цены по сравнению с базовой моделью. Инженеры сфокусировались на облегчении конструкции и повышении отдачи силового агрегата для максимальной эффективности на гоночном треке.
Автомобиль лишился заднего ряда сидений, что позволило инженерам сбросить 30 килограммов массы. Несмотря на отказ от части интерьера, кузов сохранил четыре двери. Внешне новинку легко отличить по углепластиковым панелям и массивному заднему спойлеру, придающему машине более агрессивный вид. Технические доработки коснулись системы полного привода, коробки передач и охлаждения двигателя, что критически важно при длительных нагрузках в режиме быстрой езды.
Под капотом установлен прежний 1,6-литровый турбомотор мощностью 300 лошадиных сил. Главным изменением стала настройка агрегата, позволившая увеличить крутящий момент с 400 до 410 Н·м. Эти доработки превращают серийный хэтчбек в полноценный инструмент для энтузиастов, готовых доплачивать за эксклюзивность и спортивные характеристики, недоступные в стандартной линейке.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!