Глава Volkswagen Оливер Блуме пообещал сохранить немецкие заводы

Блуме подчеркнул в интервью Bild am Sonntag, что существующие меры уже приносят плоды: за последний год производственные издержки на немецких площадках снизились в среднем на 20 процентов. Тем не менее, концерн сталкивается с беспрецедентными вызовами, среди которых геополитическая нестабильность, торговые барьеры и усиление конкуренции на мировом рынке. Чтобы адаптироваться к новым условиям, компания планирует к 2030 году сократить общие мощности до девяти миллионов автомобилей в год, а к 2035 году — вдвое уменьшить количество выпускаемых моделей для исключения внутренней конкуренции между брендами VW, Skoda и Seat.

На текущий момент под вопросом находится судьба 40 тысяч рабочих мест на четырех предприятиях, где руководство рассматривает варианты перепрофилирования площадок под нужды оборонной промышленности или выпуск моделей, разработанных для китайского рынка. Параллельно с производственными изменениями Volkswagen намерен оптимизировать административный аппарат: до 2030 года планируется сокращение пяти тысяч управленческих должностей из существующих 21 тысячи. Несмотря на сложности, Блуме сохраняет оптимизм относительно рыночных позиций компании, отмечая высокий спрос на новую линейку электромобилей во главе с ID. Polo.